Copyright 2010 | iSenne.nl http://www.isenne.nl Nieuws wat is verzameld van verschillende bronnen samen op 1 pagina. nl-nl S.C. Tijdeman <mail@isenne.nl> http://isenne.nl/tn/n/26445 http://isenne.nl/tn/n/26445 Red Bull-rijder Sebastian Vettel verwacht het komend weekend niet gemakkelijk te krijgen op het circuit van Monza, waar dan de Grand Prix van Italië wordt verreden. Tue, 07 Sep 2010 13:42:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26437 http://isenne.nl/tn/n/26437 Hermann Tilke kreeg de afgelopen jaren veel kritiek te verduren. Zo zou de Formule 1-architect circuits ontwerpen die teveel op elkaar lijken en te weinig uitdagend zijn. De Duitser belooft beterschap door in de toekomst spectaculairdere circuits te ontwerpen. Tue, 07 Sep 2010 13:00:42 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26438 http://isenne.nl/tn/n/26438 Kamui Kobayashi is ook volgend jaar verzekerd van een F1-zitje bij Sauber. De 23-jarige Japanner heeft zijn contract met een jaar verlengd. Tue, 07 Sep 2010 13:00:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26431 http://isenne.nl/tn/n/26431 De kleine Formule 1-teams willen de grotere teams niet tegemoet komen. Ze blokkeren de mogelijkheid om tijdens het seizoen te testen. Dat is gebleken uit de FOTA-vergadering tijdens de Belgische Grand Prix, zo meldt Auto Motor und Sport. Tue, 07 Sep 2010 12:03:52 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26428 http://isenne.nl/tn/n/26428 Peter Sauber zegt niet lang na te hebben hoeven denken over of hij Kamui Kobayashi een nieuw contract moest geven voor 2011. Volgens de teambaas heeft de Japanner, die vorig jaar debuteerde bij Toyota, ruimschoots aan alle verwachtingen voldaan. Tue, 07 Sep 2010 11:52:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26423 http://isenne.nl/tn/n/26423 Over zes races zwaait Bridgestone af als officiële bandenleverancier van de Formule 1. De Japanse bandenonderneming heeft de teams inmiddels laten weten welke compounds zij zal meenemen naar de laatste vier races van het seizoen 2010. Tue, 07 Sep 2010 11:28:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26425 http://isenne.nl/tn/n/26425 De Italiaanse schoenenfabrikant Geox wil volgend seizoen een Formule 1-team sponsoren. Het bedrijf zou inmiddels gesprekken voeren met meerdere teams waaronder Red Bull Racing. Tue, 07 Sep 2010 11:24:54 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26424 http://isenne.nl/tn/n/26424 LONDEN - De Japanse autocoureur Kamui Kobayashi rijdt ook komend seizoen voor Sauber. Het Formule 1-team heeft dat dinsdag bekendgemaakt. De bijna 24-jarige Kobayashi is bezig aan zijn eerste volledige seizoen bij Sauber in de Formule 1. Zijn ... Tue, 07 Sep 2010 11:19:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26420 http://isenne.nl/tn/n/26420  LONDEN - De Japanse Formule 1-coureur Kamui Kobayashi rijdt ook komend seizoen voor Sauber. De renstal heeft dat dinsdag bekendgemaakt. Tue, 07 Sep 2010 10:57:43 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26416 http://isenne.nl/tn/n/26416 Kamui Kobayashi is nu al verzekerd van een plekje op de grid van volgend jaar. De 23-jarige coureur uit Japan heeft een nieuw contract gekregen van het team van Sauber, waarmee hij dit jaar zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1 rijdt. Tue, 07 Sep 2010 10:30:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26418 http://isenne.nl/tn/n/26418 Bridgestone heeft bekendgemaakt welke bandencompounds er mee worden genomen naar de laatste vier Grands Prix van het seizoen. Tue, 07 Sep 2010 10:20:35 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26413 http://isenne.nl/tn/n/26413 Kamui Kobayashi rijdt ook in 2011 voor Sauber. De 23-jarige Japanner verlengde zijn contract met de Zwitserse renstal met één jaar. Tue, 07 Sep 2010 09:59:23 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26417 http://isenne.nl/tn/n/26417 Hermann Tilke heeft de afgelopen jaren de meeste nieuwe circuits in de Formule 1 ontworpen, maar krijgt vaak de kritiek dat zijn banen veel op elkaar lijken en voor weinig spektakel zorgen. De Duitser, die ook de nieuwe baan in Zuid-Korea heeft getekend, belooft in de toekomst spectaculairdere circuits te maken. Tue, 07 Sep 2010 08:00:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26408 http://isenne.nl/tn/n/26408 Nick Heidfeld neemt het testwerk voor de Italiaanse bandenfabrikant op zich. De Duitser testte de voorbije week de bandencompound van Pirelli op het circuit van Paul Ricard. Bij Pirelli is men alvast erg tevreden met het resultaat. “We zijn erg tevreden met de vooruitgang van onze... Surf naar www.F1journaal.be voor het volledige artikel Tue, 07 Sep 2010 06:55:40 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26388 http://isenne.nl/tn/n/26388 In de aanloop naar de grote prijs van Groot-Brittannië raakte bekend dat Bruno Senna zijn zitje bij HRT voor één race moest afstaan. Zijn plaats werd ingenomen door de reserverijder van het team, Sakon Yamamoto. In de volgende drie raceweekends was het Karun Chandhok die moest... Surf naar www.F1journaal.be voor het volledige artikel Mon, 06 Sep 2010 20:06:18 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26382 http://isenne.nl/tn/n/26382 Het Italiaanse schoenenmerk Geox wil volgend jaar graag de stap naar de Formule 1 maken. Zo meldt Reuters. Het bedrijf zou met meerdere teams in gesprek zijn. Mon, 06 Sep 2010 18:57:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26383 http://isenne.nl/tn/n/26383 McLaren kondigde enkele weken geleden aan dat het voor het eerst dit seizoen haar F-duct niet zou gebruiken tijdens één van de races. Enkele dagen later kwam het daar al enigszins op terug door te zgegen dat het nog twijfelde over het al dan niet gebruiken van de F-duct. Volgens Sam... Surf naar www.F1journaal.be voor het volledige artikel Mon, 06 Sep 2010 17:49:38 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26375 http://isenne.nl/tn/n/26375 Schoenfabrikant Geox wil volgend seizoen graag een F1-team sponsoren. Het Italiaanse bedrijf sprak al met het Red Bull van Vettel en Webber. Mon, 06 Sep 2010 16:51:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26362 http://isenne.nl/tn/n/26362 Robert Kubica hoopt in Italië net zo'n goede race te hebben als in België, waar de Pool als derde aan de finish kwam. In Spa reed Renault voor het eerst met een F-duct op de auto. Volgens Kubica is het effect van de F-duct echter minder groot in Monza. Mon, 06 Sep 2010 15:12:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26365 http://isenne.nl/tn/n/26365 Het team van Renault weet nog niet of zij komend weekend met de F-duct zal racen. Dit heeft James Allison, de technisch directeur van Renault, laten weten. Mon, 06 Sep 2010 15:00:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26355 http://isenne.nl/tn/n/26355 De GP2-klasse rijdt volgend jaar mogelijk met dezelfde banden als de Formule 1. Dit heeft Didier Perrin, de technisch directeur van de GP2-serie, laten weten. Pirelli volgt volgend jaar Bridgestone op als bandenleverancier van beide klasses. Mon, 06 Sep 2010 13:13:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26335 http://isenne.nl/tn/n/26335 Er is al veel te doen geweest over de film, die gebaseerd zal zijn officiële beelden die verkregen werden via het Formula One Management van Bernie Ecclestone, en op beelden uit de privécollectie van de familie van Senna. De regisseur van de film, Asif Kapadia, is klaar met zijn werk en... Surf naar www.F1journaal.be voor het volledige artikel Mon, 06 Sep 2010 06:35:59 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26329 http://isenne.nl/tn/n/26329 Enkele denkgroepen willen wingcars en turbomotoren terug invoeren vanaf 2013. Het plan zou enerzijds de sport spectaculairder maken en anderzijds ook het milieu sparen. De motor zou van een 2,4 liter V8 veranderen in een 1,6 liter 4-cylindermotor met turbo. Die kleine, zuinigere krachtbronnen... Surf naar www.F1journaal.be voor het volledige artikel Sun, 05 Sep 2010 12:29:57 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26356 http://isenne.nl/tn/n/26356 Nico Rosberg hoopt volgende week opnieuw wat punten te kunnen scoren, in de Italiaanse Grand Prix. Vorige week werd de Duitser zesde in Spa, na de race van de veertiende plek te zijn gestart door een straf voor een versnellingsbakwissel. Sun, 05 Sep 2010 09:00:00 +0200 http://isenne.nl/tn/n/26320 http://isenne.nl/tn/n/26320 Red Bull liet een van haar wagens op het circuit een demo geven. Op zich niets bijzonder, ware het niet dat het geen Red Bull-rijder was die achter het stuur zat. Geen van de rijders was beschikbaar, waardoor Karun Chandhok de eer op zich mocht nemen. De Indiër licht momenteel onder contract... Surf naar www.F1journaal.be voor het volledige artikel Sat, 04 Sep 2010 18:46:45 +0200